候车亭的实际制作过程
我们都知道再好的设计图纸不投入生产也只是一纸空谈，所以这个环节的重要性也是不言而喻的。制作候车亭的人也同样必须是专业的人员，因为在制作的过程中会设计到焊接组合等工艺。将候车亭从图纸变成实物需要工作人员的细心，因为制作的细心程度直接关系到产品的质量，拒绝豆腐渣工程就要严格把控这个环节。不仅仅如此，制作人员要和设计师及时沟通和联系，这两个过程绝不是脱节的。因为如果不及时沟通的话，很有可能就会生产出违背设计师意图的产品，从而造成资源的浪费。
以上是昆明乡村候车亭厂家的图片
候车亭常规箱体尺寸3000*1500*250（宽度*高度*箱体厚度） 单套候车亭总长度大于3500
阅报栏/双层阅报栏常规尺寸大于3200*3400*250（宽度*高度*箱体厚度）
宣传栏单个箱体尺寸2400*1200*250（宽度*高度*箱体厚度）
主体材料：镀锌板、不锈钢
辅助材料：镀锌方管圆管、不锈钢方管圆管、地角固定板
视窗材料：钢化玻璃或耐力板或铝塑板及夹心板
表面处理：高温静电喷塑（颜色自选或根据色卡）、不锈钢本色
可配置电源电器系统（此项为选配）
1：灯光系统（灯箱专用LED射灯、节能、效率）
2：滚动系统（户外无刷数字滚动系统、滚轴、行程、铝管、USB数据线及控制手柄配套）
3：LED屏系统（P10户外红色、白色、黄色单元板，控制方式U盘或GPS无线控制发布）
4：太阳能系统（根据实际用电功率配置光伏板、蓄电池）
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检验测试
制作候车亭的环节绝不是停留在生产出来的环节，任何产品生产出来都要要经过测试达到国家要求的标准之后才被许可投入市场的，一旦检验不合格就会被打回第一个环节从新进行。被检验合格之后的产品才可以大批量地生产。
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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
??采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
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