公交候车亭广告、候车亭灯箱广告:不锈钢结构,外观线条流畅,造型现代,光亮洁净,宽大玻璃,每个灯箱内装菲利普40瓦灯管27个,夜晚流明度可达2400度。画面距地面0.6米,且没有遮挡物,为人体视觉最佳高度,画面尺寸3.6*1.6米,有效广告面积近6平方米,广告效果很好。
公交候车亭广告、候车亭小灯箱广告: 与大灯箱结构、造型基本相同。 画面尺寸1.0*0.5米,有效广告面积近0.5平方米。
以上是昆明候车亭灯箱报价的图片
公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
产品工艺:表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃,夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃,8mm钢化玻璃,4mm透明耐力板灯管电器分为LED节能灯 ,飞利浦,佛山,德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。
公交候车亭,公交车站台产品组合较多,为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合,可采取直线式安装和港湾式安装,目前,我公司已开发了数款候车亭产品磨具,已经实现批量生产, 大的降低了成本。
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候车亭的实际制作过程
我们都知道再好的设计图纸不投入生产也只是一纸空谈,所以这个环节的重要性也是不言而喻的。制作候车亭的人也同样必须是专业的人员,因为在制作的过程中会设计到焊接组合等工艺。将候车亭从图纸变成实物需要工作人员的细心,因为制作的细心程度直接关系到产品的质量,拒绝豆腐渣工程就要严格把控这个环节。不仅仅如此,制作人员要和设计师及时沟通和联系,这两个过程绝不是脱节的。因为如果不及时沟通的话,很有可能就会生产出违背设计师意图的产品,从而造成资源的浪费。
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性能描述 :
1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造;
2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上;
3、定时开、关机;开、关灯功能;噪音 低,断电复位;
4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧;
5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障;
6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停,保证画布平稳运行;提高系统和画使用寿命;
7、可展示2-10幅广告画面,每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示;
8、多台灯箱可同步运行(同步联机);
功能及特点 :
1、适用于各型滚动换画灯箱的生产;
2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱;
3、节约普通灯箱制作成本;
4、画面动感展示,吸引大众,捕捉眼球;
5、扩大商机发布面,一台灯箱多组展
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